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        品牌展示

          NACHI軸承簡介
          NACHI不二越公司以“為制造業的發展而做貢獻”為經營理念,擁有機械工具,功能零部件,材料等3大機械制造事業。經過75年的發展,不斷地結合各種核心技術來促進研究與開發。目前,公司主要產品有切削刀具,機床、軸承、液壓設備,自動化生產用機器人、特種鋼、面向IT產業的超精密機械及其環境系統。
          ■NACHI不二越公司以“為制造業的發展而做貢獻”為經營理念,擁有機械工具,功能零部件,材料等3大機械制造事業。經過75年的發展,不斷地結合各種核心技術來促進研究與開發。目前,公司主要產品有切削刀具,機床、軸承、液壓設備,自動化生產用機器人、特種鋼、面向IT產業的超精密機械及其環境系統。
          ■NACHI不二越公司總工廠在日本富山,北美、南美、歐洲及亞洲也設有生產基地,并在世界范圍內設立了常駐代表機構和銷售網點,可以迅速而準確地把握市場動向,切實滿足客戶的愿望。
          公司名稱株式會社不二越商標NACHI
          ●創立日1928年12月21日
          ●社長井村健輔
          ●總公司·富山事業所富山市不二越本町1丁目1番1號亍930-8511Tel.076-423-5111
          ●東京本部東京都港區浜松町2丁目4番1號世界貿易中心樓亍105-6125Tel.03-3435-5111
          ●資本金133億日元
          ●總銷售額1,446億元(其中海外銷售額455億日元)●集團公司數48家日本國內28家(其中:銷售公司10家、生產公司12家、一般事業業務6家)
          海外20家(其中:銷售公司11家、生產公司9家)●集團職員數49家5,350人(其中:株式會社不二越2,620人)●主營業務機械制造業切削工具塑性加工工具切斷工具精密模具機床超精密加工機械機械加工系統
          機器人系統電子機械
          功能零部件軸承液壓機器汽車零部件
          材料事業部特種鋼涂裝工業爐
          NACHI可以生產的產品可以覆蓋幾乎所有的機械行業,包括機器人系統、車床、工具、汽車、大型設備等等。
          優點
         ?。?)減少摩擦及摩損
          在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。
         ?。?)延長疲勞壽命
          軸承的滾動疲勞壽命,在旋轉中,滾動接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。
         ?。?)排出摩擦熱、冷卻
          循環給油法等可以用油排出由摩擦發生的熱,或由外部傳來的熱,冷卻。防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化。
          結構形式
          NACHI滾輪軸承的整個小部件外圈主要采用滿裝滾針軸承,這種零件可以在它具體使用的場合,進而改變一些設計以便適應新的環境,這種軸承的結構是密封型的,主要是充填潤滑油,主要可以讓滾輪軸承長期都能得到有效潤滑。
          NACHI滾輪軸承特點
          NACHI滾輪軸承是具有厚截面外圈的向心滾動軸承,可以承受很高的徑向,軸向負荷,能夠承受重負荷與沖擊負荷厚壁外圈可以當作輪胎對導軌進行支撐或在軌道上滾動。滾輪軸承設計可用于有重型承載能力的叉車中.滾輪軸承的外圈,形似滾子,引導叉車桅桿槽中的車架.此設計避免了運動不平衡問題,減輕了桅桿升降的陰力.此類軸承都有潤滑脂及密封,以防止灰塵進入軸承內部。
          NACHI軸承代號的后綴說明
          一.接觸角代號
          單列角接觸球軸承:
          C公稱接觸角10-22(標準15)
          (A)一般不標出公稱接觸角22-32(標準30)B公稱接觸角32-45(標準40)
          圓錐滾子:
          D公稱接觸角24-32
          C公稱接觸角17-24
          二.特殊設計
          A圓錐滾子軸承內圈,軸承寬度有變化
          E滾子軸承設計改變
          J圓錐滾子軸承套圈可互換
          S26熱穩定處理的
          S28熱穩定處理的
          W20油孔在外圈上
          W33油孔和油槽在外圈上
          E2有車制保持架的調心滾子軸承
          EX高承載能力的調心滾子軸承
          A2X高速調心滾子軸承
          AEX高速與高承載能力的調心滾子軸承
          V振動機械特殊設計
          三.保持架代號
          F車制低碳鋼保持架
          G非金屬保持架
          L車制輕合金保持架
          MY車制黃銅保持架
          V無保持架
          Y車制非鐵合金保持架
          四.密封圈或防塵蓋
          ZEZ單面防塵蓋
          ZZEZZ雙面防塵蓋
          NKENK單面迷宮式密封圈
          -2NKE-2NK雙面迷宮式密封圈
          NSENSL單面接觸式密封圈
          -2NSE-2NSL雙面接觸式密封圈
          NACHI軸承游際的選擇
          所謂日本NACHI軸承游隙,即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時,將其內圈或外圈的一方固定,然后使未被固定的一方為徑向或軸向移動時的移動量。根據移動方向,可分為徑向游隙和軸向游隙。
          運轉時的游隙(稱為工作游隙)的大小對進口NACHI軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。
          測量不二越軸承的游隙時,為得到穩定的測量值,一般對進口軸承施加規定的測量負荷。
          因此,所得到的測量值比真正的游隙(稱為理論游隙)大,即增加了測量負荷產生的彈性變形量。
          但對于滾子NACHI軸承來說,由于該彈性變形量較小,可以忽略不計。
          安裝前軸承的內部游隙一般用理論游隙表示。
          游隙的選擇
          從理論游隙減去進口NACHI軸承安裝在軸上或外殼內時因過盈配合產生的套圈的膨脹量或收縮后的游隙稱為“安裝游隙”。
          在安裝游隙上加減因軸承內部溫差產生的尺寸變動量后的游隙稱為“有效游隙”。
          日本NACHI軸承安裝有機械上承受一定的負荷放置時的游隙,即有效游隙加上軸承負荷產生的彈性變形量后的以便稱為“工作游隙”。
          當工作游隙為微負值時,不二越軸承的疲勞壽命最長但隨著負游隙的增大疲勞壽命同顯著下降。因此,選擇軸承的游隙時,一般使工作游隙為零或略為正為宜。
          另外,需提高軸承的剛性或需降低噪聲時,工作游隙要進一步取負值,而在NACHI溫升劇烈時,工作游隙則要進一步取正值等等,還必須根據使用條件為具體分析。
          NACHI軸承的使用壽命
          第一、想要保障NACHI軸承的使用效果做好環境的處理是非常重要的。軸承這種產品其實在各方面的要求都是非常高的,尤其是在工作環境的要求上更加嚴格,要是處在一個雜亂、都是會灰塵的環境中的話那么都是很容易影響到軸承的正常功效發揮的。同時要是把灰塵和雜志卷到軸承中的話更是會引起軸承的故障,影響到機械設備的運作,產生安全問題。因此在日常使用的過程中都是需要時刻做好清潔工作,保障設備的有效運行。
          第二、想讓NACHI軸承擁有更好的使用效果的話操作規范性也是很重要的。很多朋友其實對于NACHI軸承的正確操作方法不是那么了解,這樣都是很容易引發操作失誤,導致軸承的損壞的。因此在進行軸承的操作的時候也是需要經過一定的訓練,能夠掌握好基本的技巧,規范性地進行操作,從而能夠保障好基本的使用效果。
          第三、使用NACHI軸承的時候做好基礎的保養工作也是很重要的。其實我們的軸承產品在長期的使用過程中都是會產生一些磨損,一旦出現這種情況的話都是沒有辦法保障設備的正常運行。為了能夠很好實現設備的使用效果也是要定期進行軸承的檢查,及時地排查好問題,解決好可能故障的出現,從而能夠有效地延長軸承的使用效果。
          NACHI軸承精度表
          NACHI軸承精度等級標準為,分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。NACHI軸承精度從0級起依次提高,對于一般0級已足夠,但在用于其他條件或場合時,需要5級或更高的精度。
          尺寸精度(與軸及外殼安裝有關的項目)
         ?。?、內徑、外徑、寬度及裝配寬度的允許偏差
         ?。?、滾子組內復圓直徑及外復圓直徑的允許偏差3、倒角尺寸的允許界限值
         ?。?、寬度的允許變動量
          NACHI軸承要求放置體具有高跳動精度、音響、影像機器主軸(錄像機、錄音機)雷達、拋物面天線轉軸機床主軸電子計算機、磁盤主軸鋁箔輥頸多級軋鋼機支承軸承。
          NACHI軸承齒輪泵軸磨損后的維修NACHI齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
          NACHI齒輪泵泵體磨損后的維修
          NACHI齒輪泵泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
          NACHI齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
          NACHI齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。
          NACHI齒輪泵用滾針軸承的維修更換
          泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
          NACHI軸承齒輪泵檢修步驟
          一、拆卸
          拆卸前應做好充分的準備工作,熟悉設備結構,工藝流程,運行狀態;拆卸時應小心謹慎,避免損壞設備零部件。
          二、復查數據
          對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查,部分間隙的標準參照具體參數。
          三、檢查
          對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的最大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
          四、修復或更換
          對超標的零部件應予以更換,對需修復的零部件,修復后應符合標準。
          五、組裝及調整
          齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉子,遇到轉子轉不動時,應松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,不可緊得過死。
          六、試車
          水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。
          NACHI軸承齒輪泵修理常識
          不二越NACHI齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進,齒輪泵會呈現泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時,應將其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應方法予以修復。
          一、自動軸與襯套磨損后的修復齒輪泵自動軸與襯套磨損后,其共同間隙增大,必將影響泵的油量??刹捎眯拮詣虞S或襯套的辦法恢復其正常的共同間隙。若自動軸磨損細微,只需壓出舊襯套后換上規范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復到答應局限。若自動軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超標時,不只要改換襯套,并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規范尺寸,恢復與襯套的共同要求。
          二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內腔的修繕:泵殼內腔磨損后,普通接納內腔鑲套法修復,單機除塵器行將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。
          三、不二越NACHI齒輪泵泵蓋的修繕任務平面的修繕:若泵蓋任務平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損陳跡消弭,任務外表平坦為止。當泵蓋任務平面磨損深度超越0.1毫米時,應接納先車削后研磨的方法修復。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。
          四、齒輪的翻轉運用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損,所以可將齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時,可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規范局限內。[1]
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